燃气锅炉燃烧器利用（yòng）煤或煤（méi）气的燃烧发热，通（tōng）过传热对水进行加热，产生高压蒸汽（qì），推动汽轮机发电机（jī）旋转，从而产生强（qiáng）大的电能。下（xià）面燃烧（shāo）器点火器（qì）厂家（jiā）就主要来给（gěi）大家介绍有关燃气（qì）锅（guō）炉（lú）燃烧器控（kòng）制系统的任（rèn）务（wù）和特点

在燃（rán）气锅（guō）炉燃（rán）烧系统中，燃料供给系统，送风系统（tǒng）以及（jí）引风系统是燃烧控制系统的重要（yào）环节。燃气锅（guō）炉生产燃烧系统自动控制的（de）基（jī）本（běn）任务是使燃料所产（chǎn）生的（de）热量适应（yīng）蒸汽负荷的需（xū）要，同时还要保证经济燃烧（shāo）和燃气锅炉（lú）的（de）安全运行。另外（wài），在安全保（bǎo）护系统上应该考虑燃（rán）烧嘴背压过（guò）高时，可能使燃料流速（sù）过高而脱火；燃烧嘴背压太低又可能（néng）回火。

1.燃气锅炉燃烧（shāo）控制系统

燃气锅炉是石油化工、发电（diàn）等工业过（guò）程中必不可少的重（chóng）要动力设（shè）备，它所产生的高压蒸汽既可作为（wéi）驱动透平的动（dòng）力源，又可作为精馏、反应（yīng）、加热等过程的热源。由于燃气锅炉设备所使用的燃（rán）料（liào）种类、燃烧设备（bèi）、炉体形式、燃气锅炉功能和运行要求的不（bú）同，燃气（qì）锅炉有各种各样的流程。

燃料（liào）和热空气按一定比例进入燃烧室燃烧（shāo），产生（shēng）的热量传给蒸汽发生系统，产（chǎn）生饱和蒸汽。然后经过热器（qì），形（xíng）成一（yī）定温度的（de）过热蒸（zhēng）汽，汇集至蒸（zhēng）汽（qì）母管（guǎn），过热蒸汽（qì）经负荷设（shè）备控（kòng）制阀供给生（shēng）产负荷设备使用。与此同时，燃烧（shāo）过（guò）程中产生的（de）烟（yān）气，将饱和蒸汽变成过热蒸汽后，经省煤器（qì）预热燃气锅炉给水和（hé）空气预热（rè）器预热空气，经引风机送往（wǎng）烟囱排入大（dà）气。

燃（rán）气锅炉设（shè）备的（de）主要任务是根据负荷的需（xū）求，提供一（yī）定压力或温度的（de）蒸汽（qì），同时要（yào）使燃气锅炉在安全、经济的条（tiáo）件下运行，为此（cǐ）生产过程的（de）各个（gè）工艺参数必（bì）须严格控制。大型燃气锅（guō）炉是一个复杂的（de）被（bèi）控装置，它的被控变量和操纵变量（liàng）繁多（duō）且相互关联，属于一个（gè）多变（biàn）量耦合对（duì）象（xiàng）。根据其耦合程度（dù）的（de）疏密分为几个独立（lì）的（de）控制区域，分别采用单变（biàn）量系统(变量关联弱)或多变量耦合系统控制(变量关（guān）联强)。

燃烧控制系统是燃气锅炉（lú）设备主要的控制系统之（zhī）一。燃气锅炉燃烧系（xì）统的控制有3个被控变量：负荷、经济燃烧（shāo）指标和（hé）炉（lú）膛负压。可选用的操纵（zòng）变量也（yě）有（yǒu）三个：燃料量、送风量和（hé）引（yǐn）风量（liàng）。组成的燃烧系统的控（kòng）制方案要满足燃烧所产（chǎn）生的热量，适应（yīng）蒸汽负荷的（de）需（xū）要；使燃料与空气之间保持一定的比值，保证燃烧的经济性和燃气锅炉（lú）的安全运行；使引（yǐn）风量与送风量相适应（yīng），保（bǎo）持炉膛负压在一定范（fàn）围内。

2.燃烧控制的任务

燃（rán）气锅炉燃（rán）烧过程实质是将（jiāng）燃料中的化学能转变为蒸汽热能的能量转换过程。燃烧（shāo）过程控制的根本任（rèn）务是使燃（rán）料所提供（gòng）的热量（liàng）适应燃气锅炉蒸（zhēng）汽负荷（hé）的需要，并（bìng）保（bǎo）证燃气锅炉安全经济运行。燃烧过程控制的具体任务（wù）及其（qí）控制策略因燃料种（zhǒng）类、燃烧方式以及机炉运行方式不同而有所（suǒ）区（qū）别。燃烧（shāo）控制（zhì）系统的基本任务可归纳为以（yǐ）下（xià）几个方面：

(1)维持蒸（zhēng）汽出口压力稳定

燃气（qì）锅炉蒸汽出（chū）口（kǒu）压力作为表征（zhēng）燃气锅炉运行状（zhuàng）态的（de）重要参数（shù），不仅直接关系到（dào）燃气（qì）锅炉设备（bèi）的安全运行，而且它是否（fǒu）稳定还（hái）反映了燃（rán）烧过程中（zhōng）的能量供求（qiú）关系。在单元（yuán）机组中（zhōng），燃气锅炉主（zhǔ）汽压控制与汽（qì）轮机负荷控制是（shì）相关联的，燃气锅（guō）炉燃烧控制系统的任务是及时调整燃气（qì）锅炉（lú）燃料量，使燃气锅炉的能量输出与汽轮机为适应对外界负荷（hé）的需求的能量输入相适应（yīng），其标志（zhì）是主汽压的稳定。

(2)保证燃烧过程的经济性

保（bǎo）证燃烧过程（chéng）的经济性是提高（gāo）燃气（qì）锅炉效率的重要方面，一般可通过（guò）维持进入炉膛的燃料量与送风（fēng）量之间的比值来实现，即在有足够风（fēng）量（liàng）使燃料得以充分燃烧的同时，尽可（kě）能减少排烟造成的热损失（shī）。

(3)保证燃气锅炉安全运行

在（zài）安全保护系统上应该考虑燃（rán）烧（shāo）嘴背压过高而脱火（huǒ），不但会污（wū）染环境更严重的是燃（rán）烧室内积存大量（liàng）燃料气与（yǔ）空气的（de）混合物，会（huì）有爆炸危险；燃烧（shāo）嘴（zuǐ）背压过（guò）低又可（kě）能回火，会危及燃料气罐发生燃烧和爆炸。因此，必（bì）须设（shè）法（fǎ）加以防止。

3.燃烧控制的（de）特点

燃（rán）烧过程（chéng）的控制系统有三个被控变量和三（sān）个操纵（zòng）变量。燃气锅炉的运行实（shí）践表明，对燃烧过程的（de）三个被控变量的控制存在着明显的相互影响（xiǎng）。这主要是由于对（duì）象内部存在相互作（zuò）用，即其中每个被控变量都同（tóng）时受到（dào）几个操纵变量的影响，而每（měi）个（gè）操纵变量（liàng）的改变又能同时影响几个被控变量。

燃（rán）烧过（guò）程中，主（zhǔ）汽压是燃气锅炉燃烧产生的（de）发热量与汽轮机需（xū）要（yào）能量是否平衡的（de）标志；烟气含氧量是（shì）燃料量和（hé）送（sòng）风（fēng）量是否保（bǎo）持（chí）适当比例的指标；炉膛压（yā）力是送（sòng）风（fēng）量和引风量是否平衡的指（zhǐ）标。因（yīn）此，虽然对象是几个（gè）操纵变量对几个被控变量都有严重影（yǐng）响，但如果在燃气锅炉运行过程中，严格保持燃料量（liàng）、送风量和引风量这三个操纵变（biàn）量的比例，就能保持（chí）汽压、烟气氧含量和炉膛压力基（jī）本不变。也（yě）就是说，当（dāng）燃（rán）气锅炉的负荷要求变化时，燃烧控制系统（tǒng）应使三（sān）个操（cāo）纵变量（liàng）同（tóng）时按比例地（dì）快速改变，以适（shì）应外界负荷（hé）的需要；当燃气锅炉的（de）负（fù）荷（hé）要求不变时（shí），燃烧过程的控制（zhì）系统应能迅（xùn）速消除各自的内扰，保持各自的操纵变量稳定不变。