SPE-I-C型（xíng）燃（rán）气-尾（wěi）气燃烧（shāo）器

（1）燃料气喷（pēn）嘴与（yǔ）尾（wěi）气喷嘴（zuǐ）组合于设（shè）置，简化了（le）炉体结构（gòu）一一省（shěng）去尾气均布送入的衬里结（jié）构；

（2）燃料气喷嘴采用分布式结构设计，燃气射流弥（mí）散分布（bù）于旋流空气中，混合强（qiáng）烈（liè），缩短火焰长度，使炉温快速升（shēng）高，有益（yì）于尾（wěi）气（qì）分解；

（3）燃料气从中心进入、尾气于外层进（jìn）入，尾气通（tōng）道中（zhōng）均匀（yún）布（bù）置多支二（èr）次风（fēng）喷管，利于尾（wěi）气中可燃组分（fèn）与（yǔ）空气（qì）的充分混（hún）合与（yǔ）燃烧；

（4）燃料气喷嘴（zuǐ）具有（yǒu）独立的燃（rán）烧道和稳焰结构，不受大流（liú）量尾气的（de）影响，燃烧稳定性（xìng）好，且可燃成分少的尾气包围（wéi）在燃气火焰周围，大大强化了尾（wěi）气的燃烧（shāo）；

（5）在低压、低速（sù）的尾气和（hé）空气通路设置旋（xuán）流（liú）器（qì），强化了（le）二（èr）者的混合；

（6）设（shè）置性能优良（liáng）的长明（míng）灯，确（què）保在炉膛正（zhèng）压条件下点火与燃（rán）烧的稳定性；

（7）高能电（diàn）子点火器带（dài）进退机构，点火完成后电极头退出高温区，避免（miǎn）高温损坏，延长使用寿命；

（8）设置火焰（yàn）检（jiǎn）测器，提供完善的（de）安全（quán）保护手段，自动化水平（píng）高。